舉升機(jī)維修保養(yǎng)常識(shí)及注意事項(xiàng)

      舉升機(jī)日常檢查有如下幾點(diǎn)1、常規(guī)的維護(hù)必須每三個(gè)月由操作者進(jìn)行，如果用戶使用頻率較高或在較惡劣的環(huán)境下使用，用戶自行視具體情況相應(yīng)縮短維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。2、每天操作過(guò)程中，必須檢查安全裝置是否靈敏有效，液壓系統(tǒng)是否泄漏，油量是否充足，并對(duì)立柱導(dǎo)軌加潤(rùn)滑脂。3、檢查主、副保險(xiǎn)鉤工作是否靈敏可靠。4、檢查同步鋼絲繩是否松動(dòng)。如松動(dòng)，請(qǐng)張緊并固定。5、檢查油箱內(nèi)的油量，補(bǔ)足液壓油。6、清洗液壓系統(tǒng)。7、液壓油常規(guī)一年更換一次(首次使用三個(gè)月更換)。更換液壓油時(shí)，把舉升機(jī)降至最低位置，液壓油不應(yīng)有任何壓力(零壓力)，舉升機(jī)上無(wú)任何負(fù)載，加注N46號(hào)抗磨液壓油，廢油處理必須按當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定執(zhí)行。8、清洗立柱導(dǎo)軌上的油污和毛刺，檢查滑塊磨損是否嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。

      一：雙柱、龍門式舉升機(jī)主要易損件更換期限液壓油：初始使用為3個(gè)月，以后每隔一年更換一次。鏈條：3年或鏈片、鏈銷有損壞跡象時(shí)。鏈銷開口銷及鏈端接頭連接軸固定螺母松動(dòng)時(shí)及時(shí)補(bǔ)上。油管連接處密封件正常使用更換期限時(shí)間為二年，如發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。油缸密封件為2年。彈簧2年、保險(xiǎn)鉤3年，托盤膠墊損壞應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。鏈輪及鏈輪軸、軸套3年?；瑝K正常使用為3年。同步鋼絲繩斷絲達(dá)10根或2年以上必須更換。
      雙柱舉升機(jī)出現(xiàn)尖叫聲的主要原因滑塊磨損嚴(yán)重或潤(rùn)滑狀況較差。因非正常使用造成絲桿變形，使絲桿螺母運(yùn)動(dòng)過(guò)程發(fā)生抖動(dòng)。螺母磨損嚴(yán)重。導(dǎo)軌工作面有雜質(zhì)雙柱舉升機(jī)的保險(xiǎn)裝置包括哪些內(nèi)容包括上、下限位行程開關(guān)、安全螺母、同步保險(xiǎn)裝置、三角帶超負(fù)荷打滑、托臂自鎖、二級(jí)臂限位螺釘、托盤限位套。
      雙柱舉升機(jī)抖動(dòng)故障產(chǎn)生的原因有哪些，怎樣排除滾輪或滑塊與導(dǎo)軌間潤(rùn)滑不良，應(yīng)加潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。鏈輪內(nèi)軸套與軸潤(rùn)滑不良或磨損，應(yīng)加油脂潤(rùn)滑或更換軸套。鏈輪與鏈條接觸面磨損或損壞，應(yīng)更換鏈輪。滾輪或滑塊磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。油缸內(nèi)有空氣，通過(guò)來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)全行程數(shù)次，排出空氣。液壓舉升機(jī)自動(dòng)下降的原因有哪些液壓系統(tǒng)泵站止單向閥鋼球有雜質(zhì)或磨損。液壓系統(tǒng)泵站上電磁閥芯處于常開狀態(tài)。油缸活塞密封件損壞，升至最高點(diǎn)有油冒出。
      雙柱、液壓舉升機(jī)降不下來(lái)的原因有哪些，怎樣排除回油口過(guò)濾網(wǎng)堵塞，拆下清理。電磁閥閥芯網(wǎng)堵塞，拆下清理。調(diào)速閥閥芯有雜質(zhì)卡住，拆下清理。機(jī)械保險(xiǎn)未打開或運(yùn)動(dòng)下方有機(jī)械障礙物卡住，檢查保險(xiǎn)鉤彈簧和排除卡物?；瑝K或滾輪與導(dǎo)軌或轉(zhuǎn)動(dòng)軸缺油潤(rùn)滑，應(yīng)為注潤(rùn)滑脂。
      舉升機(jī)舉不上來(lái)的原因有舉升重物超載。調(diào)速閥調(diào)釘螺釘可能被用戶或修理人員調(diào)得太小，應(yīng)重新調(diào)整。齒輪泵因液壓介質(zhì)未及時(shí)更換，齒輪磨損，應(yīng)更換齒輪泵。舉升機(jī)立柱內(nèi)或舉升機(jī)上方有機(jī)械物卡阻，應(yīng)徹底檢查。
龍門舉升機(jī)的保險(xiǎn)裝置有哪些液壓系統(tǒng)溢流閥，過(guò)載保護(hù)。單向閥保壓。超高限位行程開關(guān)，超過(guò)限位停機(jī)。機(jī)械自鎖，同步保險(xiǎn)，同時(shí)釋放。托臂自鎖裝置。二級(jí)臂限位螺釘。龍門舉升機(jī)下降緩慢的原因有哪些液壓介質(zhì)超過(guò)使用期限或污染嚴(yán)重。回油口過(guò)濾網(wǎng)堵塞。調(diào)速閥閥芯卡住。油管連接處有臟物堵塞。
      普通四柱舉升機(jī)安裝要領(lǐng)有哪些平臺(tái)四角處于同一水平面。鋼絲繩走向正確，防松脫壓板齊全。鋼絲繩頂部雙螺母拼緊。四只保險(xiǎn)擋塊同時(shí)起作用，可通過(guò)頂部螺桿調(diào)節(jié)。操縱手柄操縱靈活。油管連接緊固。電氣連線正確。
      二：舉升機(jī)使用方法及注意事項(xiàng)
      每班使用前必須：
      一：按本說(shuō)明書對(duì)有關(guān)部位進(jìn)行日常檢查。檢查液壓油油箱的油位是否正常。
每班使用前必須進(jìn)行空載試車，按下述程序進(jìn)行
      1、接通電源開關(guān)。
      2、按上升按鈕，工作平臺(tái)應(yīng)能正常上升。松開按鈕，工作平臺(tái)應(yīng)能可靠停止。
      3、上升到一定高度后停止，將工作平臺(tái)掛鉤掛上，此時(shí)四個(gè)掛鉤必須能可靠地掛在立柱內(nèi)的掛板上。
      4、轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥供氣時(shí)，四個(gè)掛鉤應(yīng)能完全脫離掛板。
      5、按下降按鈕，工作平臺(tái)應(yīng)以正常速度下降，松開下降按鈕，工作平臺(tái)應(yīng)能可靠停止。

      在上述過(guò)作程中，機(jī)器應(yīng)無(wú)異常噪聲及其它不正?，F(xiàn)象。
      1.舉升機(jī)的負(fù)載作業(yè)
      2.將汽車駛上工作平臺(tái)后，拉緊剎車手閘，駕駛員撤離工作平臺(tái)。
      3.將防滑支座可靠地墊在汽車輪胎的前后方。
      4.不供氣狀態(tài)下，按上升按鈕，將工作平臺(tái)升至所需的高度。
      5.點(diǎn)動(dòng)下降按鈕，使四個(gè)掛鉤均可靠地支承在掛板上，此時(shí)方可進(jìn)入工作區(qū)進(jìn)行維修或調(diào)整作業(yè)。
      6.修理或調(diào)整工作完畢后，點(diǎn)動(dòng)上升按鈕，將換向閥轉(zhuǎn)至供氣位置，使四個(gè)掛鉤脫離掛板，按下降按鈕，工作平臺(tái)下降。
      7.工作平臺(tái)降至下極限位置時(shí)，撤去防滑支座，將汽車駛離工作平臺(tái)。
       舉升機(jī)使用注意事項(xiàng)
      1.應(yīng)設(shè)專人操作、保養(yǎng)、維修舉升機(jī)設(shè)備，禁止未閱讀過(guò)本說(shuō)明書及無(wú)操作資格的人員擅自開動(dòng)舉升機(jī)。
      2.汽車停放的位置應(yīng)使其重心接近工作平臺(tái)的重心。
      3.嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
      4.工作平臺(tái)升降過(guò)程中，任何人員不得滯留于工作平臺(tái)上或工作平臺(tái)下面。
      禁止本機(jī)在故障情況下運(yùn)行。
      1.只有在確定四個(gè)安全掛鉤掛上后，人員方可進(jìn)入工作區(qū)。
      2.在工作平臺(tái)停留的汽車必須拉緊手閘及墊好防滑支座。
      3.舉升機(jī)不使用時(shí)應(yīng)下降至最低位置，并切斷電源。
      4.舉升機(jī)使用一段時(shí)間后，鋼絲繩會(huì)被不同程度的拉長(zhǎng)，以致引起工作平臺(tái)不平及四個(gè)掛鉤不能同步掛上。此時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整鋼絲繩的長(zhǎng)度。
      5.應(yīng)嚴(yán)格按本說(shuō)明書對(duì)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)及檢修。
      如何提高舉升機(jī)的使用壽命?
      要想提高舉升機(jī)的使用壽命，就要選用好的潤(rùn)滑油，了解舉升機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)。
      首先，舉升機(jī)經(jīng)常工作在高溫、潮濕的場(chǎng)所，若使用一般的潤(rùn)滑油，顯然不能起到很好的潤(rùn)滑效果，為此，大家在選擇潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)該選擇那些抗乳化性、耐水性、耐熱氧化安定性非常強(qiáng)的潤(rùn)滑油。

      其次，舉升機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)也有著它的特殊性：
      1、通常，舉升機(jī)濕段即流漿箱至壓榨部的各軸承都是用密封的軸承殼來(lái)防止水的浸入和潤(rùn)滑脂溢出造成的交叉污染。因而，濕端的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)該多采用定期人工巡視檢查注、換潤(rùn)滑脂的辦法，故潤(rùn)滑系統(tǒng)往往指干段的中心潤(rùn)滑站及全部輸、供油管道及注油裝置。
      2、舉升機(jī)干段因作業(yè)運(yùn)行時(shí)的溫度較高而采用中心潤(rùn)滑站以壓力輸送潤(rùn)滑油到各處軸承進(jìn)行潤(rùn)滑和散熱。因而，舉升機(jī)干段的潤(rùn)滑站通常在標(biāo)準(zhǔn)通用型號(hào)中選用，最好能在濾油能力方面及油溫控制能力方面較強(qiáng)者為佳，如有磁濾器及恒溫控制則更適宜。潤(rùn)滑站的輸油量通常應(yīng)按各潤(rùn)滑點(diǎn)散熱需要來(lái)計(jì)算。
      優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有各種種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤(rùn)滑油最講究均衡，鋁合金汽車舉升機(jī)以保障各種性能的充分發(fā)揮。其他添加劑或 自行添加不僅不能給車輛帶來(lái)額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。對(duì)于一些沒(méi)加清靜分散劑的潤(rùn)滑油而言，要是出現(xiàn)顏色變黑現(xiàn)在就是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，可使現(xiàn)代汽車使用的潤(rùn)滑油一般都會(huì)加有清靜分解劑。
      汽車舉升機(jī)這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái)并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品其實(shí)并未完全變質(zhì)。潤(rùn)滑油在工作中各個(gè)部件間難免磨損，尤其是步入夏季使用頻率較高的情況下，磨損可能會(huì)加劇，對(duì)此，潤(rùn)滑油在汽車舉升機(jī)中可以起到潤(rùn)滑作用，幫助汽車舉升機(jī)各個(gè)部件間更好的工作，大大減少摩擦力，帶來(lái)的磨損或發(fā)熱，在進(jìn)行作業(yè)時(shí)是不可小覷。所以要想提高舉升機(jī)的使用壽命，就要選用好的潤(rùn)滑油，了解舉升機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)。